連日來，新疆首個運用于公路的防風雪試驗工程正抓緊施工，預(yù)計8月底完工。實驗成功后，將徹底改變新疆九大風區(qū)之一的瑪依塔斯風口通行難的問題。
額敏縣瑪依塔斯風區(qū)每年8級以上的大風天氣有150多天，東西風交替頻繁，最大風速可達每秒40米，風速之高，移雪量之大，為世界罕見。省道201線途徑瑪依塔斯風區(qū)，每年冬季因瑪依塔斯風吹雪造成道路交通多次封閉，給人們的出行帶來極大的不便。為徹底改變這一難題，今年，經(jīng)新疆交通科學研究院設(shè)計，瑪依塔斯路段風力最強的省道201線額敏至鐵廠溝段將建設(shè)一座長300米的仿造隧道棚洞，棚洞由118根水泥立柱、擋風墻和鋼波紋板構(gòu)成，主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，可抗12級大風，主體使用年限為50年。
塔城公路管理局養(yǎng)護科高級工程師關(guān)同山表示：“這個棚洞是新疆首次運用在公路上的防風雪工程，通過本次的試驗，研究棚洞工程對瑪依塔斯風雪災(zāi)害治理的效果，通過2018年到2019年的一個冬季的風吹雪觀察效果以后，如果棚洞工程試驗成功，將在后期的風吹雪路段進行全段推廣，今后將徹底解決阻礙塔城地區(qū)廣大人民群眾冬季交通出行的問題。”
項目部總工程師黃廣廣說：“瑪依塔斯風吹雪棚洞試驗段主要選在山體挖方段，我們設(shè)計要求是要入巖3米5，最后我們就調(diào)了一臺大型的基索桿的旋挖鉆，然后按時間、按計劃要求把工程樁基鉆完。”
工程于4月15日開工，預(yù)計到八月底完工，同時圍繞試驗棚洞還將建330米的防雪網(wǎng)和510米的擋雪板。試驗成功后有望在瑪依塔斯風區(qū)40公里長的省道201線推廣，屆時也將為全國風吹雪區(qū)域災(zāi)害治理提供樣板。