7月17日上午，首發(fā)集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到今年年底，首發(fā)集團管轄6處省界收費站將被拆除。此外從下個月開始，首發(fā)集團將在全路網(wǎng)進行復(fù)合通行卡的測試運行，人工收費將從發(fā)放二維碼更換為發(fā)放復(fù)合通行卡，車主需要在進口領(lǐng)卡，沿途通過ETC計費，出口交卡收費。這張復(fù)合通行卡將成為高速公路收費的依據(jù)，車主需要妥善保管。
移動支付實現(xiàn)全覆蓋
截至2018年底，首發(fā)集團負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護的高速公路（含政府委托管養(yǎng)京平高速、京秦高速）為875公里，包括延崇高速平原段、京秦高速、京臺高速、京昆高速、京港澳高速、京藏高速、京哈高速、通燕高速、京開高速、京承高速、機場北線、機場南線、京平高速、京津高速、京新高速、機場第二高速、五環(huán)路和六環(huán)路。
首發(fā)集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首發(fā)集團管轄的高速公路日交通量達到160萬輛次，潮汐現(xiàn)象明顯。特別是在節(jié)假日免通期間，日均交通量更突破200萬輛次。目前，首發(fā)集團有ETC車道611條，覆蓋率已經(jīng)達到100%，ETC支付占比達到50%以上，高峰期更是達到65%，一輛ETC通過時間僅需2-3秒，極大提升了收費站的通行能力。
在移動支付方面，目前首發(fā)集團已經(jīng)在高速路出口廣場實現(xiàn)移動支付全部覆蓋，可以使用微信、支付寶和銀聯(lián)云閃付進行支付。針對一些車主反映部分路口無法移動支付的情況，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹目前相關(guān)工程仍在建設(shè)期，可能部分出入口有稍微滯后的情況。
人工收費8月起改用復(fù)合通行卡
取消高速公路省界收費站方面，目前首發(fā)集團編制了總體方案，6處省界主線站將在年底拆除；此外為配合不停車收費，還將建設(shè)290臺套ETC門架；配合進行費率調(diào)整，計費方式將由現(xiàn)行的入出口連續(xù)里程計費改變?yōu)榉侄斡嬞M、金額累計的收費方式，按照路網(wǎng)整體收費水平總體不增加的原則，近期將進行研究和測算。未來，高速公路所有收費車道都將支持ETC，但至少保留一條作為混合車道。
在今年8月開始，將在全路網(wǎng)進行復(fù)合通行卡的測試運行，人工收費將從發(fā)放二維碼更換為發(fā)放復(fù)合通行卡，車主需要在進口領(lǐng)卡、沿途通過ETC計費，出口交卡收費。這張復(fù)合通行卡將成為高速公路收費的依據(jù)，車主需要妥善保管。
此外，首發(fā)集團還將對西紅門南橋和上清橋通往五環(huán)的道路進行渠化，實現(xiàn)高速公路路網(wǎng)全封閉。
貨車ETC功能明年啟用
據(jù)速通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前北京已有13家銀行可以辦理ETC速通卡。由于近期ETC辦理情況火熱，咨詢?nèi)藬?shù)較多，目前ETC客服熱線呼入率不高，相關(guān)單位正通過增加業(yè)務(wù)員進行解決。
對于貨車辦理ETC的問題，目前已經(jīng)有部分網(wǎng)點支持，不過由于外地貨車收費模式與北京不同，辦理之后ETC功能還無法使用，還需等待到明年1月1日之后才能啟用。