12月15日，位于澄邁的國道G360文昌至臨高公路南渡江特大橋主橋正式合龍，標(biāo)志著該項(xiàng)目全線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)完成，為文臨公路通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
海南省重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目2021年計(jì)劃完成投資58.1億元，截至目前已完成投資57.18億元，完成98.42%；預(yù)計(jì)全年可完成投資59.9億元，超額完成3.1%。
國道G360文臨公路共分為三個(gè)代建段，南渡江特大橋位于該項(xiàng)目的定安至澄邁段，是全線的控制性工程，也是確保文臨公路如期通車的關(guān)鍵工程，橋梁全長3546.4米，樁基718根，預(yù)制箱梁1172片。
自開工以來，按照省交通運(yùn)輸廳、省交通工程建設(shè)局要求，文臨公路項(xiàng)目建設(shè)者相繼克服了臺(tái)風(fēng)季節(jié)頻繁、跨標(biāo)段調(diào)土方調(diào)配、水上施工等多種困難因素及疫情影響，引進(jìn)鋼筋帶鋸床、焊接機(jī)器人、數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)等四新技術(shù)設(shè)備，解決技術(shù)難題；并不斷加大人力物力的投入，優(yōu)化施工方案、調(diào)整資源配置、提升施工技術(shù)，確保按時(shí)完成各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
據(jù)悉，隨著南渡江特大橋的合龍，文臨公路土建標(biāo)施工也已進(jìn)入尾聲，該項(xiàng)目多個(gè)路面標(biāo)段目前已完成級配碎石底基層試驗(yàn)段鋪筑，全線路面施工已拉開大幕。
文臨公路為海南“豐”字型高速公路網(wǎng)中的第一橫，途經(jīng)文昌、定安、海口、澄邁、臨高等市縣，路線全長121.36公里，是海南省國省道路網(wǎng)的重要組成部分;項(xiàng)目的建設(shè)對提升瓊北經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通水平，促進(jìn)“海澄文定一體化”發(fā)展，加快推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建設(shè)具有重要意義。
在同一時(shí)間，在G15沈海高速公路?？诙雾?xiàng)目工地上，也是一片熱火朝天的施工景象。該項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)中G15/G75高速公路在海南的“最后一公里”，同樣是我省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是建設(shè)海南自貿(mào)港的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目路線全長13.727公里，建成后將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)和該省公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大大加強(qiáng)新海港區(qū)滾裝客貨進(jìn)出港區(qū)的通行能力，對改善區(qū)域交通條件，提升海口市對外交通形象，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
截至12月14日，G15沈海高速公路海口段項(xiàng)目總體建設(shè)進(jìn)度已完成80%，其中路基工程完成88%，橋涵工程完成89%；實(shí)際完成年度投資14.5億元，超出全年計(jì)劃的11.5%。
今年是該項(xiàng)目的攻堅(jiān)之年。這一年，項(xiàng)目參建者認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府有關(guān)要求，在省交通運(yùn)輸廳、省交建局領(lǐng)導(dǎo)下，在開展勞動(dòng)競賽的基礎(chǔ)上再次開展百日攻堅(jiān)戰(zhàn)活動(dòng)，營造“比學(xué)趕超”氛圍，高峰期全線作業(yè)人員達(dá)3800余人，各類施工機(jī)械250余臺(tái)。